兴宇软轴-绍兴多路阀控制器定制批发-多路阀控制器

多路阀控制器多用于建筑机械的转向、换挡、熄火等，是比较常见的机械配件。说到换挡阀，首先说一下装载机变速箱目前来说所采用的换挡方式，一种手动换挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，这种方式在较早的装载机上使用过，温州多路阀控制器加工厂，基本是在小吨位的机型上，目前随着装载机吨位的逐渐增大，---起来越来越困难这种方式已经逐步被取代；一种为动力换挡方式，可分液控换挡和电液换档，嘉兴多路阀控制器供应商，对于液控换挡就是人力通过---换挡软轴，改变换挡阀阀芯位置，继而控制油液进入相应离合器，从而实现换挡，目前主流的30变速箱、50变速箱都是采用此换挡方式，变速箱档位较少，以行星式为主；对于电液换挡，通过---电控换挡手柄，控制电磁阀，控制油液进入相应离合器，从而实现换挡，此种换挡方式主要集中在定轴式的变速箱，多路阀控制器，变速箱档位较多，是以zf变速箱为代表，国内部分机型已经在装配此种电液换挡箱。

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电子挡杆的设计、结构、原理解析：1、原理：利用电磁感应原理，在换挡杆的下部或侧面安装永磁体。由于换挡时永磁体跟着运动，在电路板的相对位置处，安装有霍尔传感器，感应不同位置的磁感应强度，从而形成对应的不同触发状态，反映换挡的挡位。终根据can通信协议传递给变速箱，实现换挡操作。2、优势：占用空间较少为其它部件提供灵活的安装平台的---